昨天真的讓人感到痛心
對台灣人的那種失望
實在是很難用言語去形容
不管是誰當選總統都無所謂
但為什麼不投公投呢!?
一定要受到政黨的操縱而沒有自己的意識嗎!?
不管是入聯反聯,雖然短期間可能只是口號!
但那多國外媒體在關注我們的時候
居然公投會沒有成立,那代表著什麼?
自己都不想加入了,往後又有什麼好爭取的
說不定公投回歸中國可能還快點成立
突然的想起以前上台灣史時的一個人
一個外國人眼中所看到的台灣人
見地之深... ..........
後藤新平
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後藤新平 | |
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任期 1898年3月2日 – 1906年11月13日 |
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前任 | 曾根靜夫 |
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繼任 | 祝辰巳 |
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任期 1906年11月13日 – 1908年7月14日 |
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繼任 | 中村是公 |
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任期 1908年7月14日 – 1911年8月30日 |
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前任 | 堀田正養 |
繼任 | 林董 |
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任期 1916年10月9日 – 1918年4月22日 |
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前任 | 一木喜德郎 |
繼任 | 水野鍊太郎 |
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任期 1918年4月23日 – 1918年9月20日 |
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前任 | 本野一郎 |
繼任 | 內田康哉 |
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任期 1920年12月17日 – 1923年4月27日 |
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前任 | 田尻稻次郎 |
繼任 | 永田秀次郎 |
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任期 1923年9月2日 – 1924年1月6日 |
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前任 | 水野鍊太郎 |
繼任 | 水野鍊太郎 |
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出生 | 1857年7月24日 日本陸奧國膽沢郡塩釜村 |
逝世 | 1929年4月13日 日本京都 |
職業 | 醫師、文官、政治家 |
日語寫法 | |
日語原文 | 後藤新平 |
假名 | ごとう しんぺい |
羅馬字 | Gōtō Shinpei |
後藤新平(1857年7月24日-1929年4月13日),日本岩手縣人,醫生,曾經留學德國,歷任台灣日治時期的民政長官(1898年—1906年)、南滿州鐵道總裁、遞相、鐵道院總裁、內相、外相、東京市長、帝都復興院總裁等職。
後藤在擔任台灣民政長官任內,進行土地調查,戶口普查,風俗習慣調查,推展生物學的殖民政策,促進科學發展與農、工、衛生、教育、交通、警察等,並招撫抗日份子,攏絡台灣仕紳,奠定日本在台灣往後的統治基礎。台灣的泛綠民眾對後藤評價極高。
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[編輯] 後藤新平與台灣
後藤新平對台灣的建設,可以說開始於醫療、衛生的改善。1895年,他受聘擔任台灣總督府衛生顧問時,就著手規劃關於鴉片、衛生、自來水、下水道等建設。
接任民政長官之後,後藤秉持「生物學原則」,開始大規模地進行的調查與建設。後藤新平自己就曾說:「殖民地行政計畫,在目前科學進步之下,必須根據生物學的原則。也就是要發展農業、工業、衛生、教育、交通、警察。如果以上各項能夠完成,我們就可以在生存競爭中獲得保全及勝利。」
在台灣舊慣、土地,與戶口的調查方面:舊慣調查,為台灣的文化、風俗、民情、律法留下重要的紀錄;而土地及戶口調查的全面與精確,不但成為日本殖民統治與建設的重要基礎,其影響甚至延續到戰後國民政府在台灣的施政。
在產業上,後藤新平選定了在台灣原本就有基礎的糖業,引進新式製糖技術、經營模式,以及大量資本,促使台灣糖業蓬勃發展。並大力推動鐵路、海港、公路等交通建設。今天的縱貫鐵路,絕大部分就是在他的任內所完成的。在台灣林業史上曾經扮演重要角色的阿里山森林鐵路,亦是後藤新平主導興建的。
但做為一位殖民政府的決策者,後藤新平在台灣所推動的政務與建設,其出發點自然不可能是為殖民地人民謀福利;相反地,殖民色彩相當濃厚。譬如:他所推動的各項交通建設,主要目的可以說是為了建立商品運輸網路,甚或說商業利益剝削網路;阿里山森林鐵路的開闢,其實是著眼於豐饒的森林資源;而大量的日本母國資本投入台灣糖業,則是使得台灣本土的糖商與蔗農遭受不平等的對待。
後藤新平對當時台灣人民的管理也是利用「生物學」作為統治原則。並留下了對於當時台灣人(事實上是所有華人)「貪小便宜、貪生怕死、愛面子」的治台名言。